Rower Merida eONE-SIXTY 8000 kolekcja 2020
Specyfikacja
RAMA eONE-SIXTY CFA
materiał: carbon
skok zawieszenia 150mm
rozmiar kół 29/27.5"
standard osi 148x12mm
wewnętrzna bateria
max. 504 Wh
ROZMIAR RAMY XS, S, M, L, XL
KOLOR GLOSSY PURPLE RAINBOW/MATT BLACK
WAGA 22,32 kg
Waga roweru w rozmiarze M bez pedałów
WIDELEC Marzocchi Z1 E-Bike
powietrzny
skok amortyzatora 160mm
taperowany
offset 51mm
DAMPER Rock Shox Super Deluxe Select+
platforma
NAPĘD Shimano E8000
70Nm
UCHWYT BATERII Shimano BM-E8031 w ramie
BATERIA Shimano E8035
504Wh
ZAMEK BATERII ABUS
WYŚWIETLACZ Shimano SC-E8000
PRZEWODY ELEKTRYCZNE Shimano EW-SD50
1400L
OSŁONA NAPĘDU SM-DUE80-A
PRZERZUTKA TYŁ Shimano XT RDM8100 Shadow+
MANETKA PRZÓD Shimano SL -MT800-IL
MANETKA TYŁ Shimano XT 12
MECHANIZM KORBOWY Shimano CRE80-12-B
34T
Shimano FC-E8000
WKŁAD SUPORTU W zestawie
WOLNOBIEG / KASETA Shimano M7100
10-51T
12 przełożeń
ŁAŃCUCH CN-M7100
OŚ TYŁ MERIDA COMP TR
zawiera zintegrowany klucz imbusowy 6/4mm
KOŁA Fulcrum E-METAL 700
szerokość przedniej piasty 110x15mm
szerokość tylnej piasty 148x12mm
szerokość wewnętrzna 30mm
Centerlock
materiał: aluminium
Tubeless ready
OPONA PRZÓD Maxxis Assegai
29x2.5 "
zwijana
3C EXO+
OPONA TYŁ Maxxis DHR II
27.5x2.6 "
zwijana
3C EXO+
ŁADOWARKA Shimano EC-E6000
4A
DĘTKI Przód Lite-29x2.5-3.0, Tył Lite-27.5x2.5-3.0
PEDAŁY VP
VPE-537
TARCZA HAMULCOWA TYŁ Shimano RTEM600
203 mm
TARCZA HAMULCOWA PRZÓD Shimano RT64
203 mm
HAMULEC PRZÓD Shimano SLX
4 tłoczkowy
HAMULEC TYŁ Shimano SLX
4 tłoczkowy
CHWYTY KIEROWNICY MERIDA Expert EC
KIEROWNICA MERIDA Expert eTR
materiał: aluminium
szerokość 780mm
wznios 20mm
STERY MERIDA 1901
MOSTEK MERIDA Expert eTR
materiał: aluminium
średnica 35mm
kąt mostka 0°
40 mm w wszystkich rozmiarach
ROZMIAR MOSTKA 40 mm w wszystkich rozmiarach
SIODŁO MERIDA Expert CC
V-mount
zawiera MERIDA minitool
SZTYCA MERIDA EXPERT TR
średnica 30.9mm
przesunięcie 0mm
XS 125mm skok sztycy - S/M 150mm travel skok sztycy - L/XL 170mm skok sztycy
TYLNE ŚWIATŁO CG-404RG-BLK
PRZEDNIE ŚWIATŁO CG-119PG-BLACK(1)
BŁOTNIK C093-02F + C093-02R
OBEJMA PODSIODŁOWA MERIDA Expert clamp
ROZMIAR RAMY XS S M L XL
ROZMIAR RAMY [CM] 41 42 44 47 50
ST - RURA PODSIODŁOWA [MM] 405 420 440 470 500
TT - DŁUGOŚĆ RAMY [MM] 562.5 583.5 605 628.5 652
CS - DOLNE RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA [MM] 439.5 439.5 439.5 439.5 439.5
HTA - KĄT GŁÓWKI RAMY [STOPNIE] 65.5 65.5 65.5 65.5 65.5
STA - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ [°] 75.5 75.5 75.5 75.5 75.5
BD - POŁOŻENIE ŚRODKA SUPPORTU [MM] 17.5 17.5 17.5 17.5 17.5
HT - WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY [MM] 110 115 120 135 150
FL - DŁUGOŚĆ WIDELCA [MM] 571 571 571 571 571
R - REACH - ZASIĘG [MM] 400 420 440 460 480
S - STACK - WYSOKOŚĆ RAMY [MM] 628.5 633 637.5 651.5 665
WB - BAZA KÓŁ [MM] 1168 1190 1212 1238.5 1264.5
Atrybuty kategorii
RAMA eONE-SIXTY CFA
Aby zapewnić niemal niewidoczną integrację baterii, która nie pogarsza sztywności ramy i nie dodaje zbędnych gramów, eONE-SIXTY został wyposażony w niezwykle wytrzymały i sztywny karbonowy przedni trójkąt. Połączono go z agresywnym enduro-ścieżkowym aluminiowym tyłem z zaawansowanego stopu 6016, odpowiedniego do wymagającej jazdy w terenie. Tylny amortyzator ma 150 mm skoku, a silniki Shimano STePS E8000/E7000 dobrze współgrają z krótkimi dolnymi rurami tylnego trójkąta, które sprzyjają zwinności na trasie. Rama ma wewnętrznie prowadzone przewody dla ochrony przed wilgocią, zabrudzeniami i niepożądanymi dźwiękami na trasie. Technologia odlewu "Casting Motor Bracket" zapewnia spójny wygląd, a także mocne połączenie silnika i ramy. Daje ona również lepsze osiągi i stabilną konstrukcję. W kategorii eMTB nowy eONE-SIXTY pod wieloma wględami może stanowić punkt odniesienia.
WŁĄCZNIK I GNIAZDO ŁADOWANIA
Nowy model ma włącznik on/off znajdujący się na górnej części górnej rury i dobrze chronione gniazdo ładowania umiejscowione tuż nad silnikiem. Takie rozwiązanie daje nie tylko świetny wygląd kluczowych elementów, ale też łatwy dostęp do nich.
INTERNAL BLOCK
Znajdujący się w sterach system Internal Block zapobiega uderzeniom korony widelca o dolną rurę na przykład podczas upadków czy w ostrych skrętach. Po raz pierwszy zastosowano go w 2015 r. w modelu NINETY-SIX, w eONE-SIXTY dodatkowo przed jakimikolwiek uderzeniami korony widelca o ramę chronią gumowe osłony.
THERMO GATE
Specjalne otwory w okolicach główki ramy działają jak komin, odprowadzając ciepłe powietrze. Dzięki Thermo Gate zintegrowana bateria ma zapewnioną optymalną temperaturę i może działać jak najlepiej w każdych warunkach.
ENERGY GUARD
Dwuskładnikowa osłona baterii zapewnia jej idealną ochronę. Zewnętrzna warstwa tłumi niepożądane dźwięki i pochłania uderzenia kamieni czy innych elementów na trasie, chroniąc ramę przed porysowaniem. Twardsza wewnętrzna warstwa chroni baterię przed uszkodzeniami i nadaje całości kształt. Dwustopniowy mechanizm zamykania (zawleczka oraz zamykanie na klucz imbusowy ukryty w dźwigni sztywnej osi tylnego koła) zabezpiecza przed przypadkowym wyjęciem baterii i gwarantuje szybki dostęp do niej. Wszystkie ważne dodatkowe elementy osłony, jak gumowe paski i o-ringi, mogą być wymieniane. Energu Guard dotyczy wyłącznie rowerów ze zintegrowaną batrią.
BIDON – WAŻNA RZECZ
Integracja baterii pozwoliła umieścić na ramie mocowania koszyka na bidon. W każdym rozmiarze nowej ramy karbonowego eONE-SIXTY można wykorzystać bidon 0,75 l, a w rozmiarach L i XL nawet większy. To duża zaleta, jeśli chcesz pojeździć bez plecaka czy bukłaka.
DWA ROZMIARY KÓŁ
Nowy eONE-SIXTY toczy się na dwóch różnych kołach, by z każdego z nich wziąć to, co najlepsze. Z przodu rower ma koło 29” dla lepszego przetaczania się przez przeszkody i oponę 2,5” dla precyzyjnego prowadzenia. Z tyłu koło 27,5” (650B) i opona 2,6” zapewniają świetną trakcję i komfort. Dwa rozmiary to idealne połączenie dla wszystkich, którzy oczekują od roweru precyzji, zabawy i dobrego trzymania się trasy.
TECHNOLOGIA BOOST
148-mm standard piast w tylnym kole oraz 110-mm standard w przednim kole. W porównaniu z tradycyjnymi piastami, standard Boost dodaje 6 mm szerokości z tyłu i 10 mm z przodu. Dzięki temu bardziej płaski kąt szprych zwiększa sztywność boczną i wzmacnia koło. Dodatkowo w zacisku tylnej sztywnej osi a znajduje się praktyczny dodatek: klucz imbusowy 6 i 4 mm.
Ze względu na wysokie standardy jakościowe rowerów MERIDA wszystkie modele tej marki sprzedajemy wyłącznie kompletnie zmontowane do jazdy, z przeglądem "0". Obsługa ta jest dla naszych klientów BEZPŁATNA.