Rower Merida eSPRESSO TK 700 EQ kolekcja 2020
Specyfikacja
RAMA eSPRESSO LITE 650
materiał: aluminium
rozmiar kół 700C
standard osi 100x9/135x9mm
bateria zewnętrzna
max. 504 Wh
ROZMIAR RAMY S, M, L
KOLOR MATT BLACK/BLUE (DARK SILVER)
WAGA 26,11 kg
Waga roweru w rozmiarze M bez pedałów
WIDELEC Suntour XCM-ATB
sprężyna stalowa
skok amortyzatora 80mm
ZAPIĘCIE RAMY Abus 5650 LH-3 lock
NAPĘD Shimano E6100
60Nm
UCHWYT BATERII Shimano BM-E8010 na ramie
BATERIA Shimano E8010
504Wh
ZAMEK BATERII Abus key
WYŚWIETLACZ Shimano SC-E6100
PRZEWODY ELEKTRYCZNE Shimano EW SD50L
1400mm
PIASTA PRZÓD Shimano TX505
szerokość przedniej piasty 100x9mm
32 szprychy
Centerlock
PIASTA TYŁ Shimano Nexus Inter-5E
szerokość tylnej piasty 135x9mm
36 szprychy
Centerlock
OSŁONA NAPĘDU SM-DUE61-T
PRZERZUTKA TYŁ Shimano CT-S500
MANETKA TYŁ Shimano SW-E6010-R
MECHANIZM KORBOWY EP01A-SHE80-U0-C50-NWP203-38T-NS
38T
Shimano FC-E6100
WKŁAD SUPORTU W zestawie
WOLNOBIEG / KASETA Shimano CS-C7000
27T
1 przełożenie
ŁAŃCUCH KMC Z1eHX
SZPRYCHY Czarne stalowe
OBRĘCZ MERIDA COMP TK
szerokość wewnętrzna 20mm
materiał: aluminium
OSŁONA ŁAŃCUCHA Sunnywheel SW-CG-173A
OPONA PRZÓD Continental Contact Plus City
27.5x2.2"
drut
odblaskowy pasek
OPONA TYŁ Continental Contact Plus City
27.5x2.2"
drut
odblaskowy pasek
ŁADOWARKA Shimano EC-E6002
2A
DĘTKI Lite
SILNIK Shimano MU-UR500
PEDAŁY VP
VPE-891
TARCZA HAMULCOWA TYŁ Shimano RT30
180 mm
TARCZA HAMULCOWA PRZÓD Shimano RT30
180 mm
HAMULEC PRZÓD Shimano MT-401-3A
2 tłoczkowe
HAMULEC TYŁ Shimano MT-401-3A
2 tłoczkowe
CHWYTY KIEROWNICY MERIDA EXPERT TK
KIEROWNICA MERIDA EXPERT TK
materiał: aluminium
szerokość 640mm
wznios 35mm
STERY MERIDA 2346 Neck
MOSTEK MERIDA EXPERT TK
materiał: aluminium
średnica 31.8mm
regulowany
90 mm-S/M, 110 mm-L
ROZMIAR MOSTKA 90 mm-S/M, 110 mm-L
SIODŁO MERIDA EXPERT TK
V-mount
SZTYCA MERIDA EXPERT TK
średnica 30.9mm
przesunięcie 15mm
40mm skok sztycy amortyzowanej
TYLNE ŚWIATŁO Herrmans H-Trace
PRZEDNIE ŚWIATŁO Herrmans H-BLACK MR4 E
BAGAŻNIK RACKTIME RT MERIDA TK / CC
BŁOTNIK Sunnywheel SW-FA-311-65A(MSB)
STOPKA CL-KA100
OBEJMA PODSIODŁOWA MERIDA EXPERT
GEOMETRIA
ROZMIAR RAMY |
S |
M |
L |
ROZMIAR RAMY [CM] |
43 |
48 |
53 |
ST - RURA PODSIODŁOWA [MM] |
430 |
480 |
530 |
TT - DŁUGOŚĆ RAMY [MM] |
588 |
605 |
623 |
CS - DOLNE RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA [MM] |
445 |
445 |
445 |
HTA - KĄT GŁÓWKI RAMY [STOPNIE] |
68.5 |
68.5 |
68.5 |
STA - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ [°] |
73 |
73 |
73 |
BD - POŁOŻENIE ŚRODKA SUPPORTU [MM] |
50 |
50 |
50 |
HT - WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY [MM] |
170 |
190 |
210 |
FL - DŁUGOŚĆ WIDELCA [MM] |
484 |
484 |
484 |
R - REACH - ZASIĘG [MM] |
391.5 |
403 |
415 |
S - STACK - WYSOKOŚĆ RAMY [MM] |
641.5 |
661 |
679.5 |
WB - BAZA KÓŁ [MM] |
1114.5 |
1133 |
1152.5 |
ATRYBUTY KATEGORII
OPTYMALNY ŚRODEK CIĘŻKOŚCI
Umiejscowienie baterii w dolnej części dolnej rury i niska pozycja silnika Shimano pozwoliła uzyskać optymalny środek ciężkości. Dzięki niemu eSPRESSO TK ma znakomitą charakterystykę jazdy, której sprzyja również niezwykle mocna i sztywna rama.
MOCNE WSPARCIE I COŚ WIĘCEJ
Miejski eSPRESSO TK jest wyposażony w silnik Shimano STePS E6100 z momentem obrotowym 60 Nm, który zapewnia odpowiednią moc na trasie oraz zrównoważoną i płynną pracę. Silnik jest zintegrowany z piastą planetarną Shimano Nexus Inter-5E Di2, umożliwiającą manualną i automatyczną zmianę przełożeń. System ten ułatwia także ruszanie po zatrzymaniu się, samoistnie włączając lżejszy bieg.
W PEŁNI WYPOSAŻONY
Wszystkie modele eSPRESSO mają błotniki, bagażnik, oświetlenie i stopkę, a nawet zabezpieczenie antykradzieżowe w postaci blokady koła Abus. Wszystko to znajdziesz w seryjnym wyposażeniu eSPRESSO TK, a rower bez dodatkowych inwestycji jest gotowy na wiele już w chwili zakupu.
KOŁA 650B I GRUBSZE OPONY
Koła 650B (27,5”) i opony 2,2” w eSPRESSO TK mają duże praktyczne znaczenie. Szersze opony dają większy komfort i lepszą trakcję, zwiększając tym samym bezpieczeństwo, są też bardziej odporne na przebicia. Teoretycznie miejski rower elektryczny zyskuje dzięki nim nowe możliwości. Nie musi ograniczać się do idealnych asfaltów, można nim zjechać także na bardziej rekreacyjne miejskie i podmiejskie trasy.
SMART ENTRY
MERIDA eSPRESSO TK ma wewnętrznie prowadzone przewody. Specjalny system blokuje je pod odpowiednim napięciem. Takie rozwiązanie zapewnia nie tylko schludny wygląd, ale też ochronę przez zabrudzeniem i wilgocią oraz cichą jazdę, bez żadnych niepokojących dźwięków.
SZTYWNOŚĆ RAMY
Wielka sztywność ramy ma duży wpływ na świetne odczucia z jazdy eSPRESSO TK. W precyzyjnym i bezpiecznym prowadzeniu pomagają też stożkowa główka ramy, duże przekroje rur, mocne połączenie silnika i ramy czy sztywna oś 142 x 12 mm w tylnym kole.
NISKI PRZEKROK
Nie tylko w mieście może się przydać wyjątkowo niski przekrok eSPRESSO TK uzyskany dzięki odpowiedniemu umiejscowieniu silnika.
Ze względu na wysokie standardy jakościowe rowerów MERIDA wszystkie modele tej marki sprzedajemy wyłącznie kompletnie zmontowane do jazdy, z przeglądem "0". Obsługa ta jest dla naszych klientów BEZPŁATNA.