Rower Merida eONE-FORTY 4000 kolekcja 2020
Specyfikacja
RAMA eONE-FORTY CFA
materiał: carbon
skok zawieszenia 133mm
rozmiar kół 29/27.5"
standard osi 148x12mm
wewnętrzna bateria
max. 504 Wh
ROZMIAR RAMY M, L, XL
KOLOR GLOSSY SPARKLING RED/MATT BLACK
WAGA 22,43 kg
Waga roweru w rozmiarze M bez pedałów
WIDELEC Suntour RAIDON34 LOR
powietrzny
skok amortyzatora 140mm
taperowany
offset 51mm
DAMPER SUNTOUR RS EDGE TR LOR8
blokada skoku
NAPĘD Shimano E7000
60Nm
UCHWYT BATERII Shimano BM-E8031 w ramie
BATERIA Shimano E8035
504Wh
ZAMEK BATERII ABUS
WYŚWIETLACZ brak
PRZEWODY ELEKTRYCZNE Shimano EW-SD50
1400L
PIASTA PRZÓD Shimano MT400-B
szerokość przedniej piasty 110x15mm
32 szprychy
Centerlock
PIASTA TYŁ Shimano MT400-B
szerokość tylnej piasty 148x12mm
36 szprychy
Centerlock
OSŁONA NAPĘDU SM-DUE70-A
PRZERZUTKA TYŁ Shimano Deore Shadow+
MANETKA TYŁ Shimano Deore
MECHANIZM KORBOWY Shimano CRE70-B
34T
Shimano FC-E8000
WKŁAD SUPORTU W zestawie
WOLNOBIEG / KASETA Shimano HG500
11-42T
10 przełożeń
ŁAŃCUCH KMC e10S
OŚ TYŁ MERIDA COMP TR
zawiera zintegrowany klucz imbusowy 6/4mm
SZPRYCHY Czarne stalowe
OBRĘCZ MERIDA COMP TR
szerokość wewnętrzna 29mm
materiał: aluminium
OPONA PRZÓD Maxxis DHF
29x2.5 "
zwijana
EXO TR Dual compound
OPONA TYŁ Maxxis DHR II
27.5x2.6 "
zwijana
EXO TR Dual compound
ŁADOWARKA Shimano EC-E6002
2A
DĘTKI Przód Lite-29x2.5-3.0, Tył Lite-27.5x2.5-3.0
PEDAŁY VP
VPE-537
TARCZA HAMULCOWA TYŁ Shimano RTEM300
180 mm
TARCZA HAMULCOWA PRZÓD Shimano RT30
203 mm
HAMULEC PRZÓD Shimano MT-420
4 tłoczkowy
HAMULEC TYŁ Shimano MT-400
2 tłoczkowy
CHWYTY KIEROWNICY MERIDA Expert EC
KIEROWNICA MERIDA Expert eTR
materiał: aluminium
szerokość 780mm
wznios 20mm
STERY MERIDA 1901
MOSTEK MERIDA Expert eTR
materiał: aluminium
średnica 35mm
kąt mostka 0°
50 mm w wszystkich rozmiarach
ROZMIAR MOSTKA 50 mm w wszystkich rozmiarach
SIODŁO MERIDA Comp CC
V-mount
SZTYCA MERIDA COMP TR
średnica 30.9mm diameter
przesunięcie 0mm
S 100mm skok sztycy - M/L/XL/XXL 125mm skok sztycy
TYLNE ŚWIATŁO CG-404RG-BLK
PRZEDNIE ŚWIATŁO CG-119PG-BLACK(1)
OBEJMA PODSIODŁOWA MERIDA Expert clamp
GEOMETRIA
ROZMIAR RAMY |
M |
L |
XL |
ROZMIAR RAMY [CM] |
42 |
44 |
47 |
ST - RURA PODSIODŁOWA [MM] |
420 |
440 |
470 |
TT - DŁUGOŚĆ RAMY [MM] |
581.5 |
602.5 |
626 |
CS - DOLNE RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA [MM] |
439.5 |
439.5 |
439.5 |
HTA - KĄT GŁÓWKI RAMY [STOPNIE] |
66.5 |
66.5 |
66.5 |
STA - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ [°] |
76.5 |
76.5 |
76.5 |
BD - POŁOŻENIE ŚRODKA SUPPORTU [MM] |
24 |
24 |
24 |
HT - WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY [MM] |
115 |
120 |
135 |
FL - DŁUGOŚĆ WIDELCA [MM] |
551 |
551 |
551 |
R - REACH - ZASIĘG [MM] |
429.5 |
449.5 |
469.5 |
S - STACK - WYSOKOŚĆ RAMY [MM] |
626.5 |
631 |
644.5 |
WB - BAZA KÓŁ [MM] |
1182 |
1204 |
1230.5 |
ATRYBUTY KATEGORII
INTERNAL BLOCK
Znajdujący się w sterach system Internal Block zapobiega uderzeniom korony widelca o dolną rurę na przykład podczas upadków czy w ostrych skrętach. Po raz pierwszy zastosowano go w 2015 r. w modelu NINETY-SIX, w eONE-SIXTY dodatkowo przed jakimikolwiek uderzeniami korony widelca o ramę chronią gumowe osłony.
THERMO GATE
Specjalne otwory w okolicach główki ramy działają jak komin, odprowadzając ciepłe powietrze. Dzięki Thermo Gate zintegrowana bateria ma zapewnioną optymalną temperaturę i może działać jak najlepiej w każdych warunkach.
ENERGY GUARD
Dwuskładnikowa osłona baterii zapewnia jej idealną ochronę. Zewnętrzna warstwa tłumi niepożądane dźwięki i pochłania uderzenia kamieni czy innych elementów na trasie, chroniąc ramę przed porysowaniem. Twardsza wewnętrzna warstwa chroni baterię przed uszkodzeniami i nadaje całości kształt. Dwustopniowy mechanizm zamykania (zawleczka oraz zamykanie na klucz imbusowy ukryty w dźwigni sztywnej osi tylnego koła) zabezpiecza przed przypadkowym wyjęciem baterii i gwarantuje szybki dostęp do niej. Wszystkie ważne dodatkowe elementy osłony, jak gumowe paski i o-ringi, mogą być wymieniane. Energu Guard dotyczy wyłącznie rowerów ze zintegrowaną batrią.
BIDON – WAŻNA RZECZ
Integracja baterii pozwoliła umieścić na ramie mocowania koszyka na bidon. W każdym rozmiarze nowej ramy karbonowego eONE-SIXTY można wykorzystać bidon 0,75 l, a w rozmiarach L i XL nawet większy. To duża zaleta, jeśli chcesz pojeździć bez plecaka czy bukłaka.
DWA ROZMIARY KÓŁ
Nowy eONE-SIXTY toczy się na dwóch różnych kołach, by z każdego z nich wziąć to, co najlepsze. Z przodu rower ma koło 29” dla lepszego przetaczania się przez przeszkody i oponę 2,5” dla precyzyjnego prowadzenia. Z tyłu koło 27,5” (650B) i opona 2,6” zapewniają świetną trakcję i komfort. Dwa rozmiary to idealne połączenie dla wszystkich, którzy oczekują od roweru precyzji, zabawy i dobrego trzymania się trasy.
RAMA eONE-FORTY CFA
Aby zapewnić niemal niewidoczną integrację baterii, która nie pogarsza sztywności ramy i nie dodaje zbędnych gramów, eONE-FORTY został wyposażony w niezwykle wytrzymały i sztywny karbonowy przedni trójkąt. Połączono go z agresywnym enduro-ścieżkowym aluminiowym tyłem sprawdzonym w eONE-SIXTY. Tylny trójkąt wykonano z zaawansowanego stopu 6016, odpowiedniego do wymagającej jazdy w terenie. Tylny amortyzator ma 133 mm skoku, a silniki Shimano STePS E8000/E7000 dobrze współgrają z krótkimi dolnymi rurami tylnego trójkąta, które sprzyjają zwinności na trasie. Rama ma wewnętrznie prowadzone przewody dla ochrony przed wilgocią, zabrudzeniami i niepożądanymi dźwiękami na trasie. Technologia odlewu "Casting Motor Bracket" zapewnia spójny wygląd, a także mocne połączenie silnika i ramy. Daje ona również lepsze osiągi i stabilną konstrukcję. Nowy eONE-FORTY to idealna kombinacja niskiej wagi, trwałości i sztywności.
Ze względu na wysokie standardy jakościowe rowerów MERIDA wszystkie modele tej marki sprzedajemy wyłącznie kompletnie zmontowane do jazdy, z przeglądem "0". Obsługa ta jest dla naszych klientów BEZPŁATNA.