Rower Merida eONE-SIXTY 500 SE kolekcja 2020
Specyfikacja
RAMA eONE-SIXTY LITE
materiał: aluminium
skok zawieszenia 160mm
rozmiar kół 27.5"
standard osi 148x12mm
zewnętrzna bateria
max. 504 Wh
ROZMIAR RAMY S, M, L, XL
KOLOR SILK TITAN/BLACK
WAGA 22,14 kg
Waga roweru w rozmiarze M bez pedałów
WIDELEC Suntour Aion35 EVO LOR
powietrzny
skok amortyzatora 160mm
taperowany
offset 51mm
DAMPER SUNTOUR TRIAir 3CR
NAPĘD Shimano E7000
60Nm
UCHWYT BATERII Shimano BM-E8010 na ramie
BATERIA Shimano E8010
504Wh
ZAMEK BATERII Abus key
WYŚWIETLACZ Shimano SC-E7000
PRZEWODY ELEKTRYCZNE Shimano EW-SD50
1400L
PIASTA PRZÓD Shimano MT400-B
szerokość przedniej piasty 110x15mm
32 szprychy
Centerlock
PIASTA TYŁ Shimano MT400-B
szerokość tylnej piasty 148x12mm
36 szprychy
Centerlock
OSŁONA NAPĘDU SM-DUE70-A
PRZERZUTKA TYŁ Shimano Deore Shadow+
MANETKA TYŁ Shimano Deore
MECHANIZM KORBOWY Shimano CRE70-B
34T
Shimano FC-E8000
WKŁAD SUPORTU W zestawie
WOLNOBIEG / KASETA Shimano HG500
11-42T
10 przełożeń
ŁAŃCUCH CNHG54
OŚ TYŁ MERIDA COMP TR
zawiera zintegrowany klucz imbusowy 6/4mm
SZPRYCHY Czarne stalowe
OBRĘCZ MERIDA EXPERT TP
szerokość wewnętrzna 38mm
materiał: aluminium
Tubeless ready
OPONA PRZÓD Maxxis DHR II
27.5x2.6 "
zwijana
3C EXO TR
OPONA TYŁ Maxxis DHR II
27.5x2.6 "
zwijana
3C EXO TR
ŁADOWARKA Shimano EC-E6002
2A
DĘTKI Front Lite-29x2.5-3.0, Rear Lite-27.5x2.5-3.0
PEDAŁY VP
VPE-537
TARCZA HAMULCOWA TYŁ Shimano RTEM300
180 mm
TARCZA HAMULCOWA PRZÓD Shimano RT30
203 mm
HAMULEC PRZÓD Shimano MT-520
4 tłoczkowy
HAMULEC TYŁ Shimano MT-500
2 tłoczkowy
CHWYTY KIEROWNICY MERIDA Expert EC
KIEROWNICA MERIDA Expert eTR
materiał: aluminium
szerokość 780mm
wznios 20mm
STERY FSA NO.57/55E neck
MOSTEK MERIDA Expert eTR
materiał: aluminium
średnica 35mm
kąt mostka 0°
40 mm w wszystkich rozmiarach
ROZMIAR MOSTKA 40 mm w wszystkich rozmiarach
SIODŁO MERIDA Comp CC
V-mount
SZTYCA MERIDA COMP TR
średnica 30.9mm diameter
przesunięcie 0mm
S 100mm skok sztycy - M/L/XL 125mm skok sztycy
TYLNE ŚWIATŁO CG-404RG-BLK
PRZEDNIE ŚWIATŁO CG-119PG-BLACK(1)
BŁOTNIK C093-02F + C093-02R
OBEJMA PODSIODŁOWA MERIDA Expert clamp
GEOMETRIA
ROZMIAR RAMY |
S |
M |
L |
XL |
ROZMIAR OPON |
27.5" |
27.5" |
27.5" |
27.5" |
ROZMIAR RAMY [CM] |
41 |
43 |
47 |
51 |
ST - RURA PODSIODŁOWA [MM] |
410 |
430 |
470 |
510 |
TT - DŁUGOŚĆ RAMY [MM] |
583 |
608 |
634 |
658 |
CS - DOLNE RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA [MM] |
439.5 |
439.5 |
439.5 |
439.5 |
HTA - KĄT GŁÓWKI RAMY [STOPNIE] |
66.5 |
66.5 |
66.5 |
66.5 |
STA - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ [°] |
75 |
75 |
75 |
75 |
BD - POŁOŻENIE ŚRODKA SUPPORTU [MM] |
12.5 |
12.5 |
12.5 |
12.5 |
HT - WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY [MM] |
100 |
120 |
140 |
160 |
FL - DŁUGOŚĆ WIDELCA [MM] |
571 |
571 |
571 |
571 |
R - REACH - ZASIĘG [MM] |
420 |
440 |
460 |
480 |
S - STACK - WYSOKOŚĆ RAMY [MM] |
608 |
626 |
644 |
663 |
WB - BAZA KÓŁ [MM] |
1174 |
1202 |
1230 |
1258 |
SH - WYSOKOŚĆ GÓRNEJ RURY OD PODŁOŻA - PRZEKROK [MM] |
724 |
727 |
757 |
789 |
WZROST [CM] |
< 173 |
167 - 183 |
177 - 190 |
> 187 |
ATRYBUTY KATEGORII
WŁĄCZNIK I GNIAZDO ŁADOWANIA
Nowy model ma włącznik on/off znajdujący się na górnej części górnej rury i dobrze chronione gniazdo ładowania umiejscowione tuż nad silnikiem. Takie rozwiązanie daje nie tylko świetny wygląd kluczowych elementów, ale też łatwy dostęp do nich.
INTERNAL BLOCK
Znajdujący się w sterach system Internal Block zapobiega uderzeniom korony widelca o dolną rurę na przykład podczas upadków czy w ostrych skrętach. Po raz pierwszy zastosowano go w 2015 r. w modelu NINETY-SIX, w eONE-SIXTY dodatkowo przed jakimikolwiek uderzeniami korony widelca o ramę chronią gumowe osłony.
THERMO GATE
Specjalne otwory w okolicach główki ramy działają jak komin, odprowadzając ciepłe powietrze. Dzięki Thermo Gate zintegrowana bateria ma zapewnioną optymalną temperaturę i może działać jak najlepiej w każdych warunkach.
ENERGY GUARD
Dwuskładnikowa osłona baterii zapewnia jej idealną ochronę. Zewnętrzna warstwa tłumi niepożądane dźwięki i pochłania uderzenia kamieni czy innych elementów na trasie, chroniąc ramę przed porysowaniem. Twardsza wewnętrzna warstwa chroni baterię przed uszkodzeniami i nadaje całości kształt. Dwustopniowy mechanizm zamykania (zawleczka oraz zamykanie na klucz imbusowy ukryty w dźwigni sztywnej osi tylnego koła) zabezpiecza przed przypadkowym wyjęciem baterii i gwarantuje szybki dostęp do niej. Wszystkie ważne dodatkowe elementy osłony, jak gumowe paski i o-ringi, mogą być wymieniane. Energu Guard dotyczy wyłącznie rowerów ze zintegrowaną batrią.
BIDON – WAŻNA RZECZ
Integracja baterii pozwoliła umieścić na ramie mocowania koszyka na bidon. W każdym rozmiarze nowej ramy karbonowego eONE-SIXTY można wykorzystać bidon 0,75 l, a w rozmiarach L i XL nawet większy. To duża zaleta, jeśli chcesz pojeździć bez plecaka czy bukłaka.
DWA ROZMIARY KÓŁ
Nowy eONE-SIXTY toczy się na dwóch różnych kołach, by z każdego z nich wziąć to, co najlepsze. Z przodu rower ma koło 29” dla lepszego przetaczania się przez przeszkody i oponę 2,5” dla precyzyjnego prowadzenia. Z tyłu koło 27,5” (650B) i opona 2,6” zapewniają świetną trakcję i komfort. Dwa rozmiary to idealne połączenie dla wszystkich, którzy oczekują od roweru precyzji, zabawy i dobrego trzymania się trasy.
RAMA eONE-SIXTY LITE
Potrójnie cieniowana hydroformowana rama z aluminium Prolite 66. Ma agresywną geometrię enduro i tylne zawieszenie ze 160-mm skokiem. Silniki Shimano STePS E8000/E7000 dobrze współgrają z krótkimi dolnymi rurami tylnego trójkąta, które sprzyjają zwinności na trasie. Rama ma wewnętrznie prowadzone przewody w systemie "Smart Entry" dla ochrony przed wilgocią, zabrudzeniami i niepożądanymi dźwiękami na trasie. Technologia odlewu "Casting Motor Bracket" zapewnia spójny wygląd, a także mocne połączenie silnika i ramy. Daje ona również lepsze osiągi i stabilną konstrukcję.
TECHNOLOGIA BOOST
148-mm standard piast w tylnym kole oraz 110-mm standard w przednim kole. W porównaniu z tradycyjnymi piastami, standard Boost dodaje 6 mm szerokości z tyłu i 10 mm z przodu. Dzięki temu bardziej płaski kąt szprych zwiększa sztywność boczną i wzmacnia koło. Dodatkowo w zacisku tylnej sztywnej osi a znajduje się praktyczny dodatek: klucz imbusowy 6 i 4 mm.
Ze względu na wysokie standardy jakościowe rowerów MERIDA wszystkie modele tej marki sprzedajemy wyłącznie kompletnie zmontowane do jazdy, z przeglądem "0". Obsługa ta jest dla naszych klientów BEZPŁATNA.