{__SARE}
Koszyk Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Archiwum » Rower Merida eONE-SIXTY 500 SE
Systemy płatności
  • eserivce
  • Dotpay
  • PayPal
  • iMoje
  • Hotpay
  • Bluemedia
  • Sandander Consumer
  • BGŻ
Producenci
Reklama
  • Santander jesień 2020
Kategorie aktualności
Kontakt
  • Centrum Rowerowe K-2 Kołobrzeg
    Al. I Armii Wojska Polskiego 28H
    78-100 Kołobrzeg
    NIP: 671-118-14-18
  • E-mail:sklep@k2rowery.pl
  • Telefon794-693-417
    507-234-283
    943547874
  • Godziny działania sklepuSklep stacjonarny- pn.-pt.10-18 sob.10-14 niedz. nieczynne
Newsletter

Prześlij nam swój adres e-mail, a my powiadomimy Cię o nowych produktach, najlepszych cenach, promocjach i wyprzedażach.

 
Rower Merida eONE-SIXTY 500 SE kolor tytanowy

Rower Merida eONE-SIXTY 500 SE

MERIDA

Dostępność: PRODUKT ARCHIWALNY

Koszt wysyłki: od 25,00 zł

Stan magazynowy:

Gwarancja: Gwarancja Producenta 24miesiące

Rozmiar ramy cm

Zapytaj o cenę

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Rower Merida eONE-SIXTY 500 SE kolekcja 2020
 
alt    

Specyfikacja

RAMA eONE-SIXTY LITE
materiał: aluminium
skok zawieszenia 160mm
rozmiar kół 27.5"
standard osi 148x12mm
zewnętrzna bateria
max. 504 Wh
ROZMIAR RAMY S, M, L, XL
KOLOR SILK TITAN/BLACK
WAGA 22,14 kg
Waga roweru w rozmiarze M bez pedałów

WIDELEC Suntour Aion35 EVO LOR
powietrzny
skok amortyzatora 160mm
taperowany
offset 51mm
DAMPER SUNTOUR TRIAir 3CR
NAPĘD Shimano E7000
60Nm
UCHWYT BATERII Shimano BM-E8010 na ramie
BATERIA Shimano E8010
504Wh
ZAMEK BATERII Abus key
WYŚWIETLACZ Shimano SC-E7000
PRZEWODY ELEKTRYCZNE Shimano EW-SD50
1400L
PIASTA PRZÓD Shimano MT400-B
szerokość przedniej piasty 110x15mm
32 szprychy
Centerlock
PIASTA TYŁ Shimano MT400-B
szerokość tylnej piasty 148x12mm
36 szprychy
Centerlock
OSŁONA NAPĘDU SM-DUE70-A
PRZERZUTKA TYŁ Shimano Deore Shadow+
MANETKA TYŁ Shimano Deore
MECHANIZM KORBOWY Shimano CRE70-B
34T
Shimano FC-E8000
WKŁAD SUPORTU W zestawie
WOLNOBIEG / KASETA Shimano HG500
11-42T
10 przełożeń
ŁAŃCUCH CNHG54
OŚ TYŁ MERIDA COMP TR
zawiera zintegrowany klucz imbusowy 6/4mm
SZPRYCHY Czarne stalowe
OBRĘCZ MERIDA EXPERT TP
szerokość wewnętrzna 38mm
materiał: aluminium
Tubeless ready
OPONA PRZÓD Maxxis DHR II
27.5x2.6 "
zwijana
3C EXO TR
OPONA TYŁ Maxxis DHR II
27.5x2.6 "
zwijana
3C EXO TR
ŁADOWARKA Shimano EC-E6002
2A
DĘTKI Front Lite-29x2.5-3.0, Rear Lite-27.5x2.5-3.0
PEDAŁY VP
VPE-537
TARCZA HAMULCOWA TYŁ Shimano RTEM300
180 mm
TARCZA HAMULCOWA PRZÓD Shimano RT30
203 mm
HAMULEC PRZÓD Shimano MT-520
4 tłoczkowy
HAMULEC TYŁ Shimano MT-500
2 tłoczkowy
CHWYTY KIEROWNICY MERIDA Expert EC
KIEROWNICA MERIDA Expert eTR
materiał: aluminium
szerokość 780mm
wznios 20mm
STERY FSA NO.57/55E neck
MOSTEK MERIDA Expert eTR
materiał: aluminium
średnica 35mm
kąt mostka 0°
40 mm w wszystkich rozmiarach
ROZMIAR MOSTKA 40 mm w wszystkich rozmiarach
SIODŁO MERIDA Comp CC
V-mount
SZTYCA MERIDA COMP TR
średnica 30.9mm diameter
przesunięcie 0mm
S 100mm skok sztycy - M/L/XL 125mm skok sztycy
TYLNE ŚWIATŁO CG-404RG-BLK
PRZEDNIE ŚWIATŁO CG-119PG-BLACK(1)
BŁOTNIK C093-02F + C093-02R
OBEJMA PODSIODŁOWA MERIDA Expert clamp

alt

GEOMETRIA
ROZMIAR RAMY S M L XL
ROZMIAR OPON 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
ROZMIAR RAMY [CM] 41 43 47 51
ST - RURA PODSIODŁOWA [MM] 410 430 470 510
TT - DŁUGOŚĆ RAMY [MM] 583 608 634 658
CS - DOLNE RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA [MM] 439.5 439.5 439.5 439.5
HTA - KĄT GŁÓWKI RAMY [STOPNIE] 66.5 66.5 66.5 66.5
STA - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ [°] 75 75 75 75
BD - POŁOŻENIE ŚRODKA SUPPORTU [MM] 12.5 12.5 12.5 12.5
HT - WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY [MM] 100 120 140 160
FL - DŁUGOŚĆ WIDELCA [MM] 571 571 571 571
R - REACH - ZASIĘG [MM] 420 440 460 480
S - STACK - WYSOKOŚĆ RAMY [MM] 608 626 644 663
WB - BAZA KÓŁ [MM] 1174 1202 1230 1258
SH - WYSOKOŚĆ GÓRNEJ RURY OD PODŁOŻA - PRZEKROK [MM] 724 727 757 789
WZROST [CM] < 173 167 - 183 177 - 190 > 187


alt 
ATRYBUTY KATEGORII

WŁĄCZNIK I GNIAZDO ŁADOWANIA
Nowy model ma włącznik on/off znajdujący się na górnej części górnej rury i dobrze chronione gniazdo ładowania umiejscowione tuż nad silnikiem. Takie rozwiązanie daje nie tylko świetny wygląd kluczowych elementów, ale też łatwy dostęp do nich.

INTERNAL BLOCK
Znajdujący się w sterach system Internal Block zapobiega uderzeniom korony widelca o dolną rurę na przykład podczas upadków czy w ostrych skrętach. Po raz pierwszy zastosowano go w 2015 r. w modelu NINETY-SIX, w eONE-SIXTY dodatkowo przed jakimikolwiek uderzeniami korony widelca o ramę chronią gumowe osłony.

THERMO GATE
Specjalne otwory w okolicach główki ramy działają jak komin, odprowadzając ciepłe powietrze. Dzięki Thermo Gate zintegrowana bateria ma zapewnioną optymalną temperaturę i może działać jak najlepiej w każdych warunkach.

ENERGY GUARD
Dwuskładnikowa osłona baterii zapewnia jej idealną ochronę. Zewnętrzna warstwa tłumi niepożądane dźwięki i pochłania uderzenia kamieni czy innych elementów na trasie, chroniąc ramę przed porysowaniem. Twardsza wewnętrzna warstwa chroni baterię przed uszkodzeniami i nadaje całości kształt. Dwustopniowy mechanizm zamykania (zawleczka oraz zamykanie na klucz imbusowy ukryty w dźwigni sztywnej osi tylnego koła) zabezpiecza przed przypadkowym wyjęciem baterii i gwarantuje szybki dostęp do niej. Wszystkie ważne dodatkowe elementy osłony, jak gumowe paski i o-ringi, mogą być wymieniane. Energu Guard dotyczy wyłącznie rowerów ze zintegrowaną batrią.

BIDON – WAŻNA RZECZ
Integracja baterii pozwoliła umieścić na ramie mocowania koszyka na bidon. W każdym rozmiarze nowej ramy karbonowego eONE-SIXTY można wykorzystać bidon 0,75 l, a w rozmiarach L i XL nawet większy. To duża zaleta, jeśli chcesz pojeździć bez plecaka czy bukłaka.

DWA ROZMIARY KÓŁ
Nowy eONE-SIXTY toczy się na dwóch różnych kołach, by z każdego z nich wziąć to, co najlepsze. Z przodu rower ma koło 29” dla lepszego przetaczania się przez przeszkody i oponę 2,5” dla precyzyjnego prowadzenia. Z tyłu koło 27,5” (650B) i opona 2,6” zapewniają świetną trakcję i komfort. Dwa rozmiary to idealne połączenie dla wszystkich, którzy oczekują od roweru precyzji, zabawy i dobrego trzymania się trasy.

RAMA eONE-SIXTY LITE
Potrójnie cieniowana hydroformowana rama z aluminium Prolite 66. Ma agresywną geometrię enduro i tylne zawieszenie ze 160-mm skokiem. Silniki Shimano STePS E8000/E7000 dobrze współgrają z krótkimi dolnymi rurami tylnego trójkąta, które sprzyjają zwinności na trasie. Rama ma wewnętrznie prowadzone przewody w systemie "Smart Entry" dla ochrony przed wilgocią, zabrudzeniami i niepożądanymi dźwiękami na trasie. Technologia odlewu "Casting Motor Bracket" zapewnia spójny wygląd, a także mocne połączenie silnika i ramy. Daje ona również lepsze osiągi i stabilną konstrukcję.

TECHNOLOGIA BOOST
148-mm standard piast w tylnym kole oraz 110-mm standard w przednim kole. W porównaniu z tradycyjnymi piastami, standard Boost dodaje 6 mm szerokości z tyłu i 10 mm z przodu. Dzięki temu bardziej płaski kąt szprych zwiększa sztywność boczną i wzmacnia koło. Dodatkowo w zacisku tylnej sztywnej osi a znajduje się praktyczny dodatek: klucz imbusowy 6 i 4 mm.


Ze względu na wysokie standardy jakościowe rowerów MERIDA wszystkie modele tej marki sprzedajemy wyłącznie kompletnie zmontowane do jazdy, z przeglądem "0". Obsługa ta jest dla naszych klientów BEZPŁATNA.

alt

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.

Pozostałe produkty z kategorii
Sklep internetowy shopGold
Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Cookies.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu
Santander 2020 kup rower