Specyfikacja

RAMA ONE-TWENTY LITE
materiał: aluminium
skok zawieszenia 120mm
rozmiar kół 29"
standard osi 148x12mm
standard osi suportu BB92
ROZMIAR RAMY S, M, L, XL
KOLOR GLOSSY ANTHRACITE (SILVER)
WAGA 15,05 kg
Waga roweru w rozmiarze L bez pedałów

WIDELEC Suntour XCR34 LOR
powietrzny
skok amortyzatora 130mm
taperowany
blokada skoku
offset 51mm
DAMPER Suntour Unair TR LOR8
blokada skoku
PIASTA PRZÓD Shimano MT400-B
szerokość przedniej piasty 110x15mm
32 szprychy
Centerlock
PIASTA TYŁ Shimano MT400-B
szerokość tylnej piasty 148x12mm
32 szprychy
Centerlock
PRZERZUTKA TYŁ Sram SX Eagle
MANETKA TYŁ Sram SX Eagle
MECHANIZM KORBOWY Sram X1 1000 Eagle
32T
170 mm-S, 175 mm-M i większe
WKŁAD SUPORTU Sram BB DUB PF MTB 92
WOLNOBIEG / KASETA Sram PG-1210 Eagle
11-50T
12 przełożeń
ŁAŃCUCH Sram SX Eagle
OŚ TYŁ MERIDA COMP TR
zawiera zintegrowany klucz imbusowy 6/4mm
SZPRYCHY Czarne stalowe
OBRĘCZ MERIDA COMP CC
szerokość wewnętrzna 20mm
materiał: aluminium
OPONA PRZÓD Maxxis Forekaster
29x2.35"
zwijana
TR EXO Dual
OPONA TYŁ Maxxis Forekaster
29x2.35"
zwijana
TR EXO Dual
DĘTKI Ultralite-29
TARCZA HAMULCOWA TYŁ Shimano RT10
180 mm
TARCZA HAMULCOWA PRZÓD Shimano RT10
180 mm
HAMULEC PRZÓD Shimano MT-200
2 tłoczkowy
HAMULEC TYŁ Shimano MT-200
2 tłoczkowy
CHWYTY KIEROWNICY MERIDA COMP EC
KIEROWNICA MERIDA EXPERT CC
materiał: aluminium
szerokość 740mm
wznios 20mm
STERY FSA NO.47/50
MOSTEK MERIDA COMP CC
materiał: aluminium
średnica 31.8mm
kąt mostka 6°
60 mm w wszystkich rozmiarach
ROZMIAR MOSTKA 60 mm w wszystkich rozmiarach
SIODŁO MERIDA COMP CC
SZTYCA MERIDA COMP TR
materiał: aluminium
średnica 30.9mm
S: 100mm skoku sztycy - M/L/XL 125mm skoku sztycy
OBEJMA PODSIODŁOWA MERIDA EXPERT



GEOMETRIA
 

ROZMIAR RAMY	S	M	L	XL
ROZMIAR OPON	29"	29"	29"	29"
ROZMIAR RAMY [CAL]	16	17.5	19	20.5
ROZMIAR RAMY [CM]	40	44	48	52
ST - RURA PODSIODŁOWA [MM]	400	440	480	520
TT - DŁUGOŚĆ RAMY [MM]	572	592	614.4	636.8
CS - DOLNE RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA [MM]	435	435	435	435
HTA - KĄT GŁÓWKI RAMY [STOPNIE]	67.3	67.3	67.3	67.3
STA - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ [°]	75.5	75.5	75.5	75.5
BD - POŁOŻENIE ŚRODKA SUPPORTU [MM]	40	40	40	40
HT - WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY [MM]	95	95	105	115
FL - DŁUGOŚĆ WIDELCA [MM]	541	541	541	541
R - REACH - ZASIĘG [MM]	415	435	455	475
S - STACK - WYSOKOŚĆ RAMY [MM]	607.1	607.1	616.3	625.5
WB - BAZA KÓŁ [MM]	1140.7	1160.7	1184.6	1208.4
SH - WYSOKOŚĆ GÓRNEJ RURY OD PODŁOŻA - PRZEKROK [MM]	707.3	729.6	759.4	786.8
WZROST [CM]	< 173	167 - 183	177 - 190	> 187

 
ATRYBUTY KATEGORII

RAMA ONE-TWENTY LITE
Lekka i wytrzymała rama z najwyższej jakości stopu aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach i spawach wygładzonych w technologii "Smooth welding". Rama ma wewnętrznie prowadzone przewody dla ich ochrony przed wilgocią i zabrudzeniami, stożkową główkę ramy dla większej precyzji prowadzenia i sztywności. Większą sztywność boczną i wzmocnienie kół zapewniają piasty Boost. Tylne zawieszenie z „pływającym” amortyzatorem ma 120 mm skoku. Dodatkowo w zacisku tylnej sztywnej osi znajduje się praktyczny dodatek: klucz imbusowy 6 i 4 mm.

DOKRĘCONE JAK TRZEBA
Wybrane śruby roweru mogą być dokręcone kluczem Torx 30 tylko z jednej strony. Nie ma ryzyka, że śruba z drugiej strony ześlizgnie się czy obróci. Takie rozwiązanie pozwala szybciej i pewniej przykręcić ważne komponenty.

FLOAT LINK SUSPENSION
Tylne zawieszenie z „pływającym” amortyzatorem. Dolne mocowanie dampera porusza się wraz z ugięciem zawieszenia, zapewniając dużą czułość i płynność pracy. Rozwiązanie to pozwala zoptymalizować charakterystykę zawieszenia i uzyskać odpowiedni współczynnik przełożenia oraz progresję dampera. W praktyce tył z systemem Float Link daje wrażenie większego skoku niż jest w rzeczywistości.

METRYCZNY DAMPER/ MOCOWANIE TRUNNION
Krótszy metryczny damper ze zwiększonym skokiem dał naszym projektantom dodatkową swobodę w tworzeniu ramy. Dzięki rozwiązaniom dotyczącym łożysk, damper wytrzymuje także większe siły nacisku i ma lepszą żywotność. W połączeniu z łożyskami górnego mocowania trunnion uzyskano również większą czułość zawieszenia, którego praca może być idealnie dostosowana do potrzeb.

REGULOWANA SZTYCA
Nowoczesny rower ścieżkowy musi mieć regulowaną sztycę, która znacznie ułatwia przyjęcie odpowiedniej pozycji na rowerze, dostosowanej do sytuacji na trasie. Wszystkie modele ONE-TWENTY (oprócz wersji RC 9. 300) mają regulowaną sztycę z wewnętrznie prowadzonymi przewodami i dźwignią zdalnego sterowania. Schludny wygląd idzie w parze z funkcjonalnością.

NOWOCZESNA ŚCIEŻKOWA GEOMETRIA
Bardzo niski przekrok dla swobody manewrowania. Mniejszy kąt główki ramy i krótkie dolne rury tylnego trójkąta. To wszystko sprawia, że ONE-TWENTY jest wyjątkowo spragniony zabawy i stanowi idealny kompromis między świetnym rowerem do wspinaczki i zwinnym ścieżkowcem.

Ze względu na wysokie standardy jakościowe rowerów MERIDA wszystkie modele tej marki sprzedajemy wyłącznie kompletnie zmontowane do jazdy, z przeglądem "0". Obsługa ta jest dla naszych klientów BEZPŁATNA.