Specyfikacja

RAMA REACTO DISC CF2
material: carbon
700C wheelsize
100x12/ 142x12mm axle standard
BB386-PF30 bottom bracket standard
ROZMIAR RAMY XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
KOLOR GLOSSY OCEAN BLUE/BLACK
WAGA 8,88 kg
weighed at frame size M-L without pedals

WIDELEC MERIDA REACTO CF2 disc
PRZERZUTKA PRZEDNIA Shimano Ultegra
PRZERZUTKA TYŁ Shimano Ultegra
GS
MANETKA PRZÓD Shimano Ultegra disc
MANETKA TYŁ Shimano Ultegra disc
MECHANIZM KORBOWY Shimano RS510
52-36 teeth
165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
WKŁAD SUPORTU FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC]
WOLNOBIEG / KASETA Shimano CS-R7000
11-30 teeth
11 speed
ŁAŃCUCH KMC X11
OŚ TYŁ MERIDA EXPERT SL
including removable lever
6/4mm allen key
KOŁA Fulcrum Racing 900 DB
100x12mm width front hub
142x12mm width rear hub
19mm inner width
22mm height
Centerlock
OPONA PRZÓD Continental Grand Sport Race
700x25C
fold
OPONA TYŁ Continental Grand Sport Race
700x25C
fold
DĘTKI Ultralite 60
TARCZA HAMULCOWA TYŁ Shimano RT64
160mm
MALOWANIE carbon frame
TARCZA HAMULCOWA PRZÓD Shimano RT64
160mm
HAMULEC PRZÓD Shimano Ultegra
Hydraulic disc
HAMULEC TYŁ Shimano Ultegra
Hydraulic disc
CHWYTY KIEROWNICY MERIDA ROAD EXPERT
KIEROWNICA MERIDA EXPERT CW
material: aluminium
STERY MERIDA REACTO neck
MOSTEK MERIDA EXPERT CW
material: aluminium
31.8mm diameter
-8° stem angle
80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML/L, 110 mm-XL
ROZMIAR MOSTKA 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML/L, 110 mm-XL
SIODŁO MERIDA EXPERT CC
SZTYCA MERIDA EXPERT CW
material: carbon
Aero shape
15mm setback
TYLNE ŚWIATŁO REACTO light seat post + Battery
OBEJMA PODSIODŁOWA MERIDA REACTO AERO
KLAMKA HAMULCOWA Shimano Ultegra



GEOMETRIA
 

ROZMIAR RAMY	XXS	XS	S	S/M	M/L	L	XL
ROZMIAR OPON	28"	28"	28"	28"	28"	28"	28"
ROZMIAR RAMY [CM]	44	47	50	52	54	56	59
ST - RURA PODSIODŁOWA [MM]	440	470	500	520	540	560	590
TT - DŁUGOŚĆ RAMY [MM]	515	520	535	545	560	575	590
CS - DOLNE RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA [MM]	408	408	408	408	408	408	408
HTA - KĄT GŁÓWKI RAMY [STOPNIE]	70	71	71	72.5	73	73	73.5
STA - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ [°]	74.5	74.5	74	74	73.5	73	73
BD - POŁOŻENIE ŚRODKA SUPPORTU [MM]	70	70	70	66	66	66	66
HT - WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY [MM]	122	132	142	162	177	197	217
FL - DŁUGOŚĆ WIDELCA [MM]	368	368	368	368	368	368	368
R - REACH - ZASIĘG [MM]	372	373	381	385	390	394	402
S - STACK - WYSOKOŚĆ RAMY [MM]	516	529	539	558	575	593	616
WB - BAZA KÓŁ [MM]	984	981	991	990	995	1005	1014
SH - WYSOKOŚĆ GÓRNEJ RURY OD PODŁOŻA - PRZEKROK [MM]	712	735	759	782	802	821	848
WZROST [CM]	< 162	158 - 167	163 - 172	168 - 177	173 - 182	178 - 187	> 183

 
ATRYBUTY KATEGORII

RAMA REACTO CF2
Karbonowa rama CF2 z bardziej komfortową geometrią niż wersja CF4. Waży ok. 1150 g (M/L) zarówno w wersji klasycznej, jak i CF2 Disc. Wysoką efektywność aerodynamiczną zapewniają m.in. profile rur NACA Fastback w kształcie kropli ze ściętym tyłem. Pewność prowadzenia zwiększa stożkowa główka ramy, a efektywny transfer mocy zapewnia suport BB386. Główka Flip Flop pozwala dostosować kąt podiodłowy i przyjąć optymalną pozycję na rowerze. Rama ma wewnętrznie prowadzone przewody, i, w wersji z hamulcami tarczowymi, 12-mm sztywne osie oraz chłodzenie hamulca - Disc Cooler. Wykorzystana w ramie technologia Nano Matrix (nanocząstki wzmacniają oparte na żywicy epoksydowej karbonowe wiązanie) daje nawet 40% wyższą odporność na uderzenia oraz lepszą odporność na przypadkowe uszkodzenia niż w wielu ramach aluminiowych.

SZTYWNE OSIE
12-mm sztywne osie w rowerze sprzyjają większej sztywności roweru i precyzyjnemu dopasowania tarczy hamulcowej podczas zmiany koła. Takie rozwiązanie zapewnia niezmienne położenie tarczy hamulcowej względem zacisku i łatwe wypięcie koła bez użycia narzędzi. W modelachch MISSION CX z ramą LITE przednia oś ma 15 mm. W REACTO i SCULTURZE dźwignia sztywnej osi skrywa 4-mm klucz imbusowy, który może być przydatny do regulacji mostka czy sztycy.

PRECYZYJNE STEROWANIE
Wszystkie modele REACTO mają w pełni karbonowy widelec ze stożkową rurą sterową. Taki zestaw zapewnia precyzyjne i pewne prowadzenie. Modele aluminiowe i karbonowe CF2 oraz CF2 DISC mają główkę o wymiarach 1 1/8” u góry i 1 1/2” na dole. High-endowe wersje CF4 i CF4 DISC są smuklejsze, a ich główka ramy ma 1 1/8” u góry i 1 1/4” na dole.

HAMULCE TARCZOWE I SZCZĘKOWE
REACTO jest dostępne zarówno z klasycznymi hamulcami, jak i z hamulcami tarczowymi. W zależności od wersji, stosujemy mocowanie hamulca w systemie direct mount bądź flat mount (z chłodzeniem Disc Cooler z przodu i z tyłu) dla jak najlepszej jakości hamowania. Zacisk mocowania hamulca tarczowego w systemie flat mount znajduje się na dolnej rurze tylnego trójkąta. Takie rozwiązanie pozwala na lepsze przeniesienie sił hamowania i dobrze chroni hamulec schowany w tylnym trójkącie.

DISC COOLER
Efektywny system chłodzący wykorzystuje aluminiowe żebra w okolicach mocowania zacisku przedniego i tylnego hamulca tarczowego. W tym miejscu odprowadzają one nadmiar ciepła, zapewniając stałą jakość hamowania. Dzięki temu systemowi hamulec nagrzewa się o 35% mniej i szybciej się schładza.

ZINTEGROWANY KOKPIT
Modele z ramą CF4 i CF4 DISC mają zintegrowany kokpit Vision Metron 6D zaprojektowany przez Meridę. Poprawia on aerodynamikę całości i pozwala schować złącza Di2. Integracja zapewnia także bardzo czysty i nowoczesny wygląd.

WYŻSZY KOMFORT
Komfort REACTO wykracza daleko poza wartości znane z kategorii aero. Wygodę w najnowszej wersji roweru poprawiono dzięki przeprojektowaniu górnych rur tylnego widelca i nowej sztycy S-Flex o smuklejszym przekroju i powiększonym okienku z pełną wkładką elastomerową. Efekt: komfort odczuwany na siodełku jest aż o 24% wyższy niż w poprzedniej wersji REACTO.

Ze względu na wysokie standardy jakościowe rowerów MERIDA wszystkie modele tej marki sprzedajemy wyłącznie kompletnie zmontowane do jazdy, z przeglądem "0". Obsługa ta jest dla naszych klientów BEZPŁATNA.