Rower Dahon Kukuxumusu to pełen radości fajowy mały składak. Rower składany na jacht, do samochodu, do windy, do pociągu... lekki, poręczny, szybko składany, ekskluzywny i estetyczny.
Limitowana edycja roweru Dahona stworzonego we współpracy z hiszpańską fabryką
rysunków.
Na międzynarodowym Cycle Show w Taipei Dahon postanowił zrobić coś, co wygląda naprawdę cool!!
Udało się we współpracy z hiszpańskimi rysownikami stworzyć piękny, radośnie zbajerowany, nietuzinkowy, pocieszny mały a zarazem wielki rowerek. Jadąc na Dahon-Kukuxumusu mamy zawsze uśmiech dookoła głowy i wszelkie troski znikają a pocieszne owieczki na ramie śmieją się do nas i fikają koziołki na każdym zakręcie.
Rower wyprodukowany w limitowanej wersji tylko 1000 szt na wybrane kraje. Teraz jeden z 1000 Dahon-Kukuxumusu może być twój.
Składak Kuksu dla wysokiej osoby nie stwarza kłopotów w jeździe, jest dość obszerny i duży po rozłożeniu, system regulacji kolumny kierownicy i wysokości siodła pozwala dosiadać go osobom od ok. 140cm do ponad 180cm wzrostu.
Jeżeli nie masz wiele miejsca do przechowywania czy transportu, jeśli potrzebujesz roweru użytkowo-rekreacyjnego którego można złożyć na pół i schować na niewielkiej przestrzeni, łatwo przewieźć w aucie, na jachcie czy środkami komunikacji publicznej, chcesz żeby rower był poręczny, mobilny, łatwo dał się złożyć,był wygodny,lekki,dobrej jakości,bezawaryjny.....to tylko Dahon.
Specyfikacja: zbudowany na bazie modelu Curve D3
Rama: 1 rozmiar
Odległość: od siodła do kierownicy: 580-620 mm
Odległość: od siodła do pedałów: Min: 680 mm Max: 945 mm
Rozmiar po złożeniu: 34 x 67 x 64 cm
Czas składania: 15 sek
Waga: 11,5 kg
Sugerowany wzrost rowerzysty: 137 - 188 cm
Waga rowerzysty : 100 kg
Rama: PA Series, zbudowana z rur Sonus na zamówienie Dahona, cieniowane aluminium 7005, kute haki, Patent Fusion z technologią V-clamp
Widelec: Zintegrowana, opatentowana technologia Fusion
Kolumna kierownicy: Radius V, opatentowana technologia Fusion, kute aluminium
Kierownica: 6061 aluminium
Rączki kierownicy: ARX Biologic
Siodło: Dahon Comfort
Sztyca siodła: PostPump BioLogic, 34 x 580 mm z pompką
Hamulec przedni: ProMax V, aluminium, sprężyny liniowej
Hamulec tył: ProMax V, aluminium,
Dźwignie hamulcowe: ProMax V, uchwyt z aluminium / dźwignia aluminium
Piasta przód: Prądnica
Piasta tylna: Torpedo 3 biegowe wewnętrzne
Szprychy: 18 / 8 ze stali nierdzewnej, Sapim Leader (UE)
Obręcze: Aluminium, boki planowane, anodowane
Opony: Schwalbe Big Apple, 16 x 2,0 ", 75 psi, 50 tpi, antyprzebiciowe z paskiem odblaskowym
Biegi: Manetka obrotowa SRAM 3 biegowa
Korba: Na zimno kute aluminium 6061 korby, ręcznie polerowane 46 zebów
Kaseta / Wolnobieg: 13Z
Łańcuch: KMC Z82,
Pedały: Suntour składane, antypoślizgowe
Błotnik: SKS Maxi 24,
Bagażnik: brak
Podpórka : Dahon ALU
Składanie ramy: System Magnetix
Oświetlenie: odblaskowe
